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重庆的“数字智能”力量使企业能够恢复生产,进入“快车道”。。

新华网重庆3月31日电(张艳罗永浩)近年来,重庆市大力推进大数据智能化发展,已成为企业实现信息化的加速器恢复工作,有序生产。在工地和车间里,机器的轰鸣声再次响起。3月份以来,重庆市重点建设项目陆续复工,重点企业作为重庆市首批数字化车间、重庆金康新能源汽车有限公司两江智能工厂上千台机器人加快复产。,当工人不能回到岗位上时,有秩序地全面参与生产。”一套双悬臂蓝光测量设备检测一辆白车身的平均时间为半小时,是传统汽车厂检测效率的3-5倍,该厂生产负责人表示,在此次疫情中,数字智能制造厂高效、智能的优势充分凸显。

工人只需配合总装车间的智能机器人进行“检查”,既保证了效率和质量,又避免了返乡工人交叉感染的风险。目前,冲压、焊接、底漆、面漆等自动化生产线已100%恢复运行,可实现年产10万辆电动汽车的目标。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上汽红岩)作为重卡领域为数不多的采用全机器人生产线的企业之一,也初步面临着疫情下工人返乡人数不足的考验。近年来,经过智能化改造的工厂发挥了独特的优势。据上汽红岩制造中心相关负责人介绍,整个车间共投入机器人36台,其中焊接主线机器人25台。

除手动装载检查外,所有装配、焊接和转移过程均由机器人自动完成。”自动化改造可大大减少人工增加生产能力。该生产线每班可增加24名工人,生产能力由jph10.8提高到jph15。该负责人表示,也就是说,这条生产线过去一小时可以焊接组装10.8节车厢,现在一小时可以焊接组装15节车厢,“到目前为止,公司生产能力已经基本恢复,完全可以满足市场需求。上汽红岩的强势复产为其在国内的供应体系注入了活力。上汽红岩300多家供应商中,91%已经恢复生产。

同时突出自动化的特点,还有重庆华舒机器人等企业。借助智能无人车间,他们迅速“抢”回时间和效益。图为重庆市重点工程鲤鱼路及配套工程加快柳钓溪大桥上部结构浇筑。”两江实业集团图纸供应“智能化管理”有助于城市建设项目“提速运行”。与企业复工不同的是,施工现场人员结构相对复杂的重庆两江实业集团有限公司表示,该企业98个在建项目已全部复工,正在全力推进建设,总投资约335亿元。以重庆曾家岩工程为例,返乡职工将达到300人左右,其中大部分将从外地返乡。

本地工人只占总数的15%左右。在人员管理和控制方面,集团子公司宇高集团采用的工程号智能化系统,对复产起到了积极作用。根据复工情况,玉高青竹智能施工现场监理系统推出“防疫管理”模块,包括多维人员指标统计分析、防疫物资进口、销售、仓储管理统计分析,现场扑杀和防疫监督统计分析等功能,以及对项目外来人员、外来人员、现场人员、隔离人员、防疫物资、现场检查等各种行为的实时监控和管理。公司利用项目号智能平台实现“智能化管理”,加快在建工程和新项目建设,力争抓紧时间,弥补工期损失。

截至目前,渝高集团已恢复建设项目48个,其中包括中科院重庆大学一期工程、曾家岩北延二段穿越内环新航道工程、重庆北站南广场局部配套交通枢纽工程等,以及中德(水土)智能制造园研究楼项目。据重庆市官方统计,根据全市用电量和用气量数据,重庆市规模以上工业企业产能利用率已于2019年恢复到同一水平,工业企业全面复产基本实现。截至3月17日,全市规模以上工业企业开工率为99.9%(含连续生产),职工报酬率为96.3%。

重庆市经济和信息化委员会有关人士介绍,继续实施大数据智能引领的创新驱动发展战略行动计划,全面建设“智慧小镇”、“智慧城市”,是重庆工业经济发展的“重头戏”一年。今年,重庆将实施1250个智能化项目,建设100个数字化车间和10个智能工厂,加快工业企业智能化进程。[编辑:孙景波]。。

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